Ekonomiya at klima: mula sa resurso deterninismo hanggang sa antropoheneng transormasyon

Pangungusap: Ang klima bilang batayan at banta sa sistemang ekonomiko

Ang kaugnayan ng klima at ekonomiya ay isa sa pinakamatandang at pinaka-kahalagahan sa siyentipikong pananaliksik. Sa kasaysayan, ang klima ay naging pinagmumulan ng resurso at transportasyon corridor, na nagbibigay ng pagkakaklas sa rehiyon at ang daan ng kanilang pag-unlad. Sa ika-21 siglo, ang kaugnayan na ito ay nagkaroon ng dramatikong bagong kahulugan: ang antropoheneng pagbabago ng klima ay naging pangunahing makroekonomikong panganib na maaaring magdisrupt sa pandaigdigang pinansyal na sistema, ang mga supply chain at ang panlipunang katatagan. Sa gayon, ang klima ay lumitaw bilang parehong inaasahang kondisyon at huling panghahabla para sa aktibidad sa ekonomiya.

Historical Perspective: Ang klima bilang arkitekto ng ekonomiya

Resurso deterninismo at agrikultura: Ang pre-industriyal na ekonomiya ay direktang umaabot sa agriklimatikong potensyal. Ang antas ng pag-ulan, ang tagal ng vegetasyon at ang pangyayari ng taonang temperatura ang tinutukoy kung anong kultura ang maaaring lumikha (trigo sa umiikot na kapatagan, palay sa muson sa Asya), na kung saan ay nakaapekto sa densidad ng populasyon, straktura ng lipunan at estado. Ang "zernovy" na sibilisasyon (Ehipto, Mesopotamia) ay nabuo sa daluyan ng mga ilog na may mapag-panibagong pagbaha.

Klima at transportasyon: Ang malamig na patong ang tinutukoy ng navigasyon sa hilaga, ang muson ang dagdag sa dagatang kalakalan sa Indian Ocean. Bago ang pagkakaroon ng pamparangal na pag-iinit at pamparangal na pagkabaliw, ang aktibidad sa mainit o malamig na rehiyon ay panahon at limitado.

Ang industriyal na rebolusyon bilang "paglaya": Sa pagpasok ng malawakang paggamit ng napapalitan na gasolina (bakal, pagkatapos ay langis at gas), ang ekonomiya ay nakuha ang unang beses ang kapahamakan na mapalibang ang klimatikong limitasyon. Ang mga pabrika ay maaaring gumana sa taglamig, ang mga produkto ay ipapadala sa buong taon, at mayroong artipisyal na pag-iinit at pagkabaliw. Gayunpaman, ang "kalayaan" na ito ay nakaon sa resurso, ang pagkakasunog nito ay nagdulot sa kasalukuyang krisis ng klima.

Isang kagiliw-giliw na katotohanan: Ang ekonomista na si William Nordhaus, nagwagi sa Nobel Prize sa 2018, ay isa sa mga unang tao na nagsimulang kuantitatively modelin ang kaugnayan ng klima at ekonomikong paglago noong 1970s. Ang kanyang mga modelo ay nagkakasama ng carbon cycle, pagbabago ng temperatura at makroekonomikong mga indikador, na nagpapatibay ng batayan ng kasalukuyang ekonomiya ng klima.

Modern Channels of Influence: Paano ang klima ay nagdama sa ekonomiya

Ang pagpapaunlad ng pandaigdigang pagpapaanamangat ay nakakaapekto sa lahat ng sektor sa pamamagitan ng direktang at indirektong mga kanaan.

Direct Damage from Extreme Events: Ang bagyo, ang pagbaha, ang tagtuyot, at ang mga sunog sa kagubatan ay nagdulot ng napakalaking pinsala sa imprastraktura, sa ari-arian at sa agrikultura. Halimbawa, ayon sa Swiss Re Institute, ang pandaigdigang pangkalakalang pagkawala sa 2023 ay humigit-kumulang sa $280 billion. Ang mga pangyayari na ito ay nagiging mas madalas at mas matinding.

Ang pagbaba ng produktibidad ng trabaho: Ang mga alon ng init ay direktang nagbaba sa produktibidad sa mga trabaho sa bukas na gawain (paggawa, agrikultura) at kahit sa mga gusali na walang pamparangal na pag-iinit. Ang mga pag-aaral ay nagpakita na kapag ang temperatura ay mas mataas kaysa sa 30°C, ang produktibidad ay nagbaba ng 10-20%. Ito ay naglikha ng "init stress" para sa ekonomiya ng mga tropikal at sub-tropikal na bansa.

Ang paglabag sa pandaigdigang mga supply chain: Ang klimatikong pangyayari ay nagiging shock para sa mga komplikadong logistikang network. Ang pagbaha sa Taylandiya (2011) ay naparalisa ang pandaigdigang produksyon ng hard disk, ang tagtuyot sa Panama (2023-2024) ay nagbabanta sa operasyon ng Panama Canal, na napakahalagang para sa pandaigdigang kalakalan.

Ang pagbaba ng ani at ang seguridad ng pagkain: Ang pagbabago ng paraan ng pag-ulan, ang pagdami ng mga araw ng tagtuyot at ang pagpalawak ng lugar ng mga sakop ay nagbabanta sa agrikultura. Partikular na malaking pinsala sa ekonomiya na umiikot sa pagkain ng isang o dalawang uri ng raw material (ka-kao, kape).

Ang panganib sa pinansyal na sistema: Ang "stranded assets" ay isa sa mga pangunahing konsepto. Ito ay mga aktibo na magiging mababa ang halaga sa prosesong paglipat sa isang mababang-karbon na ekonomiya (napapalitan na gasolina, napapalitan na gasolina; kapasidad ng TES). Ang pagbaba ng halaga nito ay maaaring magdulot ng krisis sa merkado at sa sektor ng bangko. Gayundin, ang pagdami ng mga pagsasagawa ng insurance, na nagdulot ng pagtaas ng halaga ng insurance o pagtanggihan nito sa mga rizikong rehiyon.

Ekonomiya ng dekarbong: gastos at oportunidad

Ang paglaban sa pagbabago ng klima ay nagdulot ng bagong paradigma ng pag-unlad ng ekonomiya na "berde".

Ang mga inisyal na pamumuhunan at mga pagbabago: Ang paglipat sa malinis na teknolohiya (VIEN, elektromobilyo, berde na hidrogen, pagkuha ng carbon) ay nangangailangan ng napakalaking kapital na maaaring maging driver ng paglago ng ekonomiya at paglikha ng bagong trabaho ("berde na trabaho").

Ang regulasyon ng carbon at pagpahintulot: Ang mga kasangkapan tulad ng carbon tax o sistema ng kalakalang quota sa paglabas ng emissions (ETS) ay nangangahulugan na gawing ekonomikong hindi maganda ang pagkontaminasyon. Sila ay nagbibigay ng pampansin sa negosyo upang bawasan ang mga emissions at mamuhunan sa "berde" na teknolohiya. Halimbawa, ang European Union Emissions Trading System (EU ETS) ay ang pinakamalaking sa mundo.

Ang pangunguna sa kompetisyon: Ang mga bansa na magtatag ng makabagong "berde" na industriya (paggawa ng solar panel, wind turbine, accumulator) ay makakakuha ng estratehikong pangunguna sa pandaigdigang ekonomiya ng ika-21 siglo. Ito ay nagbibigay ng bagong geopolitikang sitwasyon kung saan ang litium at cobalt ay maaaring magiging mas mahalaga kaysa sa langis.

Isang halimbawa ng tagumpay ng "berde": Ang Dinamarka, dahil sa matinding pamahalaan, ay nagsimulang bumuo ng enerhiyang panghimpapawid noong 1970s. Ngayon, ito ay naging pangunahing lider sa industriya: ang kompanya na si Vestas ay isa sa mga pinakamalaking tagagawa ng wind turbine, at ang hangin ay nagpapatupad ng higit sa 40% ng pangloob na paggamit ng enerhiya. Ito ay nagbago ang klimatikong panghahabla (ang pangangailangan na bawasan ang emissions) sa malakas na kalakalang pang-export.

Inequity sa klimatikong panganib at makatarungan na paglipat

Ang ekonomikong epekto ng klima ay malimitang malamang na malamang, na nagbibigay ng panganib sa bagong pandaigdigang kawalan ng katarungan.

Ang kahinaan ng umiikot na bansa: Ang pinakamalaking pinsala ay tinatanggap ng pinakamababang bansa, kalimitang matatagpuan sa tropiko, kahit na ang kanilang kontribusyon sa makasaysayang emissions ng CO2 ay napakaliit. Mayroon silang mas mababang pinansyal at teknolohikal na resurso para sa pag-angkat.

Ang konsepto ng "makatarungan na paglipat": Ang prinsipyo na ang paglipat sa berde na ekonomiya ay dapat sumangayon sa sosyal na proteksyon sa mga trabahador mula sa pinagbabawasan na "brown" na industriya (bakal, langis at gas), pag-aaral at paglikha ng bagong trabaho sa parehong rehiyon. Ang pagpapagkatiwala sa prinsipyo na ito ay magdulot ng sosyal na protesta (halimbawa, ang "yellow vests" sa Pransiya ay bahagyang reaksyon sa pagtaas ng halaga ng langis).

Conclusión:

Ang kaugnayan ng ekonomiya at klima ay dumating sa isang desididong yugto. Ang relasyon mula sa isang isahang pagpapakitungo (ekonomiya mula sa klima) ay naging isang magkasamang mapanirang-pirang petlaya: ang ekonomiya na nakabase sa napapalitan na gasolina ay nagbabago ng klima, na sa kabilang banda ay nagpapasira sa batayan ng paglago ng ekonomiya.

Ang pagbubuwag ng petlaya ay nangangailangan ng pandaigdigang pagbabago ng ekonomiya, na katulad sa industriyal na rebolusyon. Ang kanyang mga pangunahing elemento:

Ang pag-internalisasyon ng klimatikong gastos sa pamamagitan ng pagpahintulot sa carbon.

Ang malaking paglilipat ng kapital mula sa "brown" hanggang sa "berde" na aktibo.

Ang aktibong industriyal at pangpamahalaan na polisiya ng estado para sa pagtutulak sa malinis na teknolohiya.

Ang pandaigdigang kooperasyon at pampansinang tulong sa mga malalang bansa para sa pag-angkat.

Ang tagumpay ng pagbabago na ito ay tatawagin hindi lamang ang pangkapaligirang kundisyon ng tao sa ika-21 siglo, kundi ang ekonomikong kalagayan din. Ang ekonomiya na hindi tumutugon sa klima ay nakakasira sa paghahambing at krisis. Ang klimatikong polisiya na hindi tumutugon sa ekonomikong mga batas at sosyal na katarungan ay nakakasira sa pagkabigo sa politika. Ang bagong paradigma ay dapat sintesir ng parehong dalawa, na nagbibigay ng ekonomiya na hindi laban sa kalikasan, kundi umiiral sa kanyang kahonan.

Permanent link to this publication: