Baykal-Amur Mainline. Para sa karamihan, ito ay isang abreviatura mula sa aklat ng heograpiya. Konstruksyon ng siglo, komosol, walang katulad na yelo. Ngayon, ang BAM ay hindi lamang pangkargang tren ng karbon at kahoy. Ito ay isang unikahing turistang lugar na maaaring magbigay ng kumpetisyon sa maraming inaasahang maridyo. Libu-libong kilometro ng gubat, bundok, ilog at tunnel kung saan ang tao ay nararamdaman bilang isang bato. Sa 2026, ang interes sa BAM bilang atraksyon ay lumago: nagsimula ang mga turistang tren, pagbais, at pagsasaliksik. Oras na maglakbay sa pinaka-romantikong riles ng Russia.

Ano ang BAM

Ang Baykal-Amur Mainline ay isang riles na may haba ng 4287 km mula sa Taiyet (Irkutsk Oblast) hanggang sa Sovetskaya Gavan (Khabarovsk Krai). Itinayo sa pagitan ng 1938 hanggang 1984, at ang pinakamataas na punto ay dumating noong 1970-1980. Noong 1984, nalagay ang "ginto na link". Ang BAM ay nasa lugar ng walang katulad na yelo, seismikong aktibidad, sa pamamagitan ng 7 bundok na hikayat, 11 malalaking ilog (Lena, Amur at iba pa). Mayroon itong 4,200 na tulay, higit sa 30 tunnel, kasama ang North-Mui tunnel (15 km). Ito ay isang himpilan ng inhinyeriyang napapansin na hanggang ngayon ay nagbibigay ng pasasalamat.

Bakit ang BAM ay interesante sa mga turista

Para sa turista, ang BAM ay isang pagkakataon upang makita ang hindi napapanggap na kalikasan: gubat, bundok, ilog, mga lawa. At pati na rin ang mga industriyal na artefakto: mga istasyon ng riles na may mosaiko, parawoz na monumento, mga bungkalan na napapabagsak. Ang ruta ay nasa tatlong oras na pamayanang lugar. Maaari mong makita ang North-Mui tunnel, na itinayo ng 26 taon, at ang viaduk "Devil's Bridge". Para sa mga ekstremista — pagbais sa mga ilog ng Vitim, trekking papunta sa Baykal mula sa riles ng BAM. Gayundin ang pagbubuhat ng hayop at isda (taiamen, lenok), pagkolekta ng mga bayanihan.

Turistang tren 2026

Noong 2026, naisimulan ang mga espesyalisadong turistang tren: "BAM-Express" at "Golden Mainline". Naglalakbay sila mula sa Irkutsk hanggang sa Khabarovsk na may pagtatapos sa mga pangunahing puntos: Taiyet (pasimula ng BAM), Severobaikalsk (baybay ng Baykal), Nizhniy Anгарск, Taksimo, Chara (desierto na may bantay), Tynda (kabisera ng BAM). Mayroon sa mga tren ang may klimatikong kuwarto, tubig, pagkain sa riles na restoran. Mayroon din ang tagapagsalita na nagsasalita ng kasaysayan ng bawat kilometro. Ang halaga ng linggang na paglalakbay ay mula 50,000 rubles (kasama ang pagtingin at pagsasaliksik).

Severobaikalsk: ang pinto ng BAM at Baykal

Ang lungsod ng Severobaikalsk ay isang malaking istasyon ng BAM, malapit sa baybay ng Lawa ng Baykal. Maaaring magbanyag ang mga turista (water +12 sa tag-init), maglunsad ng paglalayag papunta sa Cape Kotelnikovsky (maingat na tubig) o sa cove Aaya. Mayroon sa lungsod ang museo ng BAM kung saan ipinapakita ang mga maketa ng tunnel, ang mga diorama ng konstruksyon. Popular ang "Train of Memory" — pagsasaliksik sa kalye ng kalye na naghatid ng mga materyales ng konstruksyon. Nagsasara sa mga hotel o sa mga pribadong bahay.

Tynda: kabisera ng BAM

Ang lungsod ng Tynda ay isang lungsod kung saan matatagpuan ang pamamahala ng Baykal-Amur Riles. Naroon ang monumento sa mga unang tagapagtayo — parawoz na monumento. Noong 2026, nagtatrabaho sa Tynda ang "BAM-kvartal": stilyong ulis na may mga Soviet na tatak, museo sa bukas na himpilan (vagon-klab, bulldozer, samosval). Maaaring magmaneho ang mga turista sa lumang riles. Ang paliparan ng Tynda ay tumatanggap ng mga eroplano mula sa Moscow, Irkutsk, Khabarovsk.

North-Mui tunnel: himpilan ng inhinyeriyang napapansin

Ang pinakamahabang tunnel sa BAM (15,343 m). Itinayo ng 26 taon dahil sa walang katulad na yelo, pluvun, mataas na seismikong aktibidad. Binuksan noong 2003. Maaaring magmaneho ang mga turista sa pamamagitan nito sa tren (ito ay tumatagal ng 15 minuto). Mayroon sa kanlurang portal ang monumento sa mga tagapagtayo. Para sa mga ekstremista, nagbibigay ng pagbaba sa malayong stollen (may tagapagsalita, may kasakiman). Ang pasasalamat ay napakapanghanga.

Chara: "sibirskaya pustynya"

Sa istasyon ng Chara (Zabaykalskiy) ay may isang kahanga-hangang lugar — ang Charskaya pustynya (dunes na may taas ng hanggang 80 m) sa gitna ng gubat at mga tanaw. Ito ay isang heolohikong fenomenon. Lumalapit ang mga turista dito sa pamamagitan ng tren, pagkatapos ay sa pamamagitan ng вездеход o pahaba (10 km). Maaaring magpakita ng larawan, magmaneho ng snowboard sa mga burol (espesyal na tabla). Noong 2026, binuo ang turistang kamp ng may tubig at banyo.

Pagbais sa ilog ng Vitim

Ang ilog ng Vitim ay dumaloy kasama ang BAM. Dito may mga ruta para sa rafting na kategorya 3-4. Mula sa istasyon ng Kuyukhebekersk hanggang sa Taksimo. Ang haba ay 120 km, 5 araw. Ang pagbaba ay may pangalang "Tatlong bantay", "Waterfall", at "Tetka". Ekstremalidad: malamig na tubig, bato, malupit na baybay. Noong 2026, popular ang kumpinadong turista: tren hanggang Taksimo, pagbais, pagbalik sa pamamagitan ng tren. Para sa mga baguhan, mayroon ang tagapagsalita.

Nag-iwanang mga bungkalan: ang mga diwata ng BAM

Pagkatapos ng perestroika, maraming bungkalan sa pamamagitan ng BAM ay naging walang tao. Ang pinakakilala ay Chara (hindi dapat magkakaiba sa istasyon) at Kovokta. Dito ay nananatiling mayroon ang limang palapag na walang bintana, may punong rambutan, nasira na teknolohiya. Lumalapit ang mga turista na gumawa ng "postapokalyptikong" larawan. Gayunman, maging maingat: maaaring magkaroon ng oso. Mas mabuti na may tagapagsalita na lokal.

Mga payo sa manlalakbay

Ang pinakamahusay na panahon — Hulyo-Agosto (maasim at mainit). Ang damit: hindi maapoy na kapa, mainit na damit (sa gabi kahit sa tag-init +5). Ang repelente (gnus!). Ang pagkain: meryenda, ang tubig ay maaaring kunin mula sa ilog pagkatapos ng pagkain. Mayroon lamang mobile connection sa malalaking bungkalan. Magdala ng pera: mayroon lamang ang mga ATM sa Severobaikalsk, Tynda, Neryungri. Mag-book ng mga tiket para sa turistang tren na maaga.

Ang BAM ay hindi lamang isang daan. Ito ay isang paglalakbay na nagbabago ng pagkakaintindi sa Russia. Sa lugar kung saan ang riles ay umalis sa walang katulad na paghahabag, nalalaman: ang tao ay pwedeng gawin ang lahat. Kahit gumawa ng daan sa pamamagitan ng walang katulad na yelo.

Permanent link to this publication: