Para sa karamihan ng mga Rosyano, ang Mayo 1 ay isang pangunahing mahabang araw ng pagliban, ang unang talagang mainit na araw at ang pagkakataon na umalis sa bahay at magharang sa dacha o sa kagubatan na may shashlyki. Subalit sa likod ng mga mapayapa na larawan ay may kasaysayan na mahabang mahigit sa isang siglo — mula sa mapangalit na paghihimagsik sa Chicago hanggang sa mga willy nilawalang pagtanggap sa USSR at ganap na pagbabago ng kahulugan ng pista sa kasalukuyang Rusya.
Ang petsa ng Mayo 1 ay nakabatay sa mga pangyayari noong 1886 sa Amerikanong lungsod na Chicago. Ang mga manggagawa ay lumabas sa mga kalye sa pangangailangan ng walong oras na paggawa. Ang protesta ay naging malaking proporsyon, at ang sumunod na paghahalata sa pulis ay nagdulot ng mga kamatayan. Bilang pag-alala sa «Mga pangyayari sa Chicago» at bilang pagkilala sa laban ng mga manggagawa sa kanilang mga karapatan, ang Paris Congress II International noong 1889 ay nagdeklara ng Mayo 1 bilang Araw ng Pandaigdigang Solidaridad ng Manggagawa. Ang unang pagdiriwang ay naganap noong 1890 sa Austro-Hungary, Belgium, Germany, Denmark, Spain, Italy, US, France, Sweden at ilang ibang bansa.
Ang Mayo 1 sa Rusya Imperial ay naging pinagbawalang pista sa mahabang panahon. Ang unang ilegal na Mayovka ay naganap noong 1891 sa Warsaw, at sa Moscow, ang mga manggagawa ay nagsimulang magkakalipon noong 1895. Ang pista ay may malakas na politikal na karakter: nagsasalita ang mga rebolusyonal na slogan, pinapangarap ang Marsellesa, minsan ay nangyayari ang mga labanan sa pulis. Lamang pagkatapos ng February Revolution noong 1917, ang Mayo 1 ay naging unang malayang at bukas na pinagdiriwang. Ang pansamantalang pamahalaan ay inilagay ang mga hukbo sa mga kalye ng Petrograd, at ang mga kowon ng demonstrador ay nagsimula mula sa 40 kilometro.
Ang Mayo 1 sa USSR ay naging isa sa pinakamahalagang ideolohikal na pista. Ang mga simbolo ng pista ay naging ang mga pulang bandila, ang mga larawan ni Lenin at Marx, ang mga pabibid ng slogan na «Mundo! Paggawa! Mayo!», «Mabuhay ang Mayo 1!», «Proletaryo ng lahat ng bansa, magkaisa!». Pagkatapos ng katapusan ng Ikalawang Digmaang pangdaigdig, nadagdag ang militar na bahagi: ang demonstrador ay nagdadala ng mga larawan ng mga patay na bayani at ang mga beterano. Ang pista ay hindi lamang isang pagliliban — ito ay nagpapakita ng pagkakaisa ng partido at ng bayan, ang kalakasan ng sosyalistang sistema.
Sa panahon ng Soviet, nagkaroon ng matinding tradisyon ng mga Mayovka. Sa umaga, naglalakbay ang militar na teknika sa pampang ng plaza, pagkatapos ay ang mga kowon ng manggagawa na may mga bandila at bulaklak. Sa tribuna ay nangaroon ang mga lider ng partido at pamahalaan. Maraming lumangang tao ay nangalalagyan, na sinasabi na ang mga organisasyon ay nagpipisikita kung sino ang mas mabuti sa pagpapaayos ng kowon, kung sino ay magkaroon ng mas malakas na slogan o estrobo.
Pagkatapos ng pagkawala ng USSR, ang kahulugan ng pista ay nagsimulang mawala. Noong 1992, ang Verkhovnyy Sovet ng Rusya ay pinagpalit ang pangalan ng Mayo 1 sa «Pista ng tag-sibol at Paggawa», alisin ang klasikong solidadaridad at rebolusyonal na teksto mula sa pangalan. Ang mga masibang paglalakbay ay naging hindi wily nilawalang, maraming pabrika at pagawaan ay nagsimulang huwag maisama ang mga kowon. Ang mga politikal na partido — sa halip ng pangunahing komunista at mga unyon ng manggagawa — ay patuloy na lumalabas sa mga kalye, ngunit para sa karamihan ng mga mamamayan, ang demonstrasyon ay naging isang hindi wily nilawalang ritual, na mabilis na naging palitan ng mga gawain sa dacha.
Ngayon, para sa karamihan ng mga Rosyano, ang Mayo 1 ay isang pangunahing oras ng pamamahinga. Dahil sa paglilipat ng mga araw ng paglibin, ang Mayo 1 hanggang 3 Mayo ay madalas na magiging mini-kanyon. Ang mga tao ay umalis sa kalikasan, naglalanghap ng shashlyki, nagbukas ng panahon ng dacha. Sa pagitan ng mga pulang bandila ay nagsimula ang mga gasonokosilya, ang mga palayok at ang mga punong halaman. Sa ilang mga lungsod ay nananatili ang mga paglalakbay ng mga unyon ng manggagawa at ang mga kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kalye ng kaly
© lib.ph
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Philippine Digital Library ® All rights reserved.
2023-2026, LIB.PH is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving the Filipino heritage |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2